adrenalinka.pl

A przecież piękne to kwiatki nieprawdaż

Liroz pisze:Pardon Twardy cały sens mojej wypowiedzi jest taki że duże autko jest bardziej komfortowe a to z powodu większego dystansu od ciała np. do powierzchni wody a to że przykładowo zamieściłem wasze zdjęcie to przypadek.
Ale zaskoczyłeś mnie wypowiedzią że się do was doczepiam i to nie pierwszy raz może mam jakiegoś sobowtóra co się do was doczepia bo mi nic nie wiadomo
Pozdrawiam i życzę lepszego humoru

znowu przypadek

Liroz, dajmy sobie siana i cieszmy się wrażeniami. Mam nadzieje że spotkamy się na kolejnej zmocie i będzie normalnie.

Pozdrawiam

PS
a humor mam jak najbardziej dobry, a jak. "Pan jest zadowolony"

franc pisze:A przecież piękne to kwiatki nieprawdaż

zwłaszcza te na morts ubite, na tej niby trawce

jak wyrosną to będę se trenował chodzenie po tym bez wpadania po cyce

Twardy zrobiliście w całości mort subite??

twardy pisze: Błota zalegającego na pace i pod fotelami było ze 150 kg

a to juz rozumiem jak @Franc napisał iż Twoje auto waży 1,5tony
kiedys pisałeś że gotowe do rajdu waży 1350 kg

pzdr wszystkich

Na Morts ubite przejechaliśmy całą pętlę ok. 1,5 h robiąc piecżątki po kolei zaczynając od "udręki", która faktycznie była udręką i zajęła nam najwięcej czasu ( Franc ty wiesz co ) przez "błoto"/"dla"/"zuchwałych" do ostatniej. Tej nie podbiliśmy (przy samym wyjeździe). Ewę naciskał pęcherz a ja popatrzyłem na pieczątkę, zobaczyłem że dużo załóg ją podbiło i że my damy radę to odpuściliśmy z tą świadomością. Kibiców było dużo i nie miała Ewa się gdzie schować, a nie wystawi ptaka. Pomknęliśmy do bazy.
Nas pokonał rowek na Higway to hell, nie mieliśmy długich trapów żeby przejechać na drugą stronę, a budować samemu nam się nie chciało (jechaliśmy w pojedynkę). Za duża orka w ściąganiu drzewek mając do dyspozycji tępą siekierkę z Chin kupioną w sklepie (nasza została zapomniana w kącie firmy)

djbigos pisze:

twardy pisze: Błota zalegającego na pace i pod fotelami było ze 150 kg

a to juz rozumiem jak @Franc napisał iż Twoje auto waży 1,5tony
kiedys pisałeś że gotowe do rajdu waży 1350 kg

pzdr wszystkich

Franc zaokrąglił, auto ważyło 1350 a po zmianie mostów waga pokazuje 1430, niestety. Ale teraz się nie psujeeee

twardy pisze:

djbigos pisze:

twardy pisze: Błota zalegającego na pace i pod fotelami było ze 150 kg

a to juz rozumiem jak @Franc napisał iż Twoje auto waży 1,5tony
kiedys pisałeś że gotowe do rajdu waży 1350 kg

pzdr wszystkich

Franc zaokrąglił, auto ważyło 1350 a po zmianie mostów waga pokazuje 1430, niestety. Ale teraz się nie psujeeee

ale po Zmocie widać (po zajętym miejscu) że macie świetne auto Będziecie startowali na Ładodze

djbigos pisze: Będziecie startowali na Ładodze

jest plan aby rozrywkowo pojechać w TR3, mam nadzieję że będzie nas więcej. Franc chyba też się przymierza, Placoszki których poznaliście i paru chłopaków ze Śląska w turystyku.

Mam nieodpartą ochotę zamontować boggery 44x19,5 do mojego auta. Wtedy się skończą żarty

No będziesz głębiej szedł do jądra I nawet mechanik przez wysoko załozony bloczek Cię nie wyjmie
Tylko obniżanie wagi ma sens w/g mnie rzecz jasna ale ja się nie znam .....

kolejny powód aby jechać na kolejną Zmotę. Muszę zobaczyć te bogery i jak objeżdża Krecika

napompuje helem dla obniżenia wagi

BTW gdzies widzialem w necie unimoga na 44 ale krawler ten co se samemu wycinasz bieżnik jaki chcesz np. w napisy ZMOTA ZMOTA ZMOTA albo LIROZ LIROZ LIROZ

no, fajna imprezka była, jak zawsze zresztą

franc pisze:............. I nawet mechanik przez wysoko załozony bloczek Cię nie wyjmie
.......

masz konkretnie na myśli jakąś sytuację