adrenalinka.pl

Lista według zgłoszeń poprzez formularz:

ABSOLUT
1. Jacek Czaj.../Mateusz Duż... - Virus 700ok
2. Wojtek/Krzysiek + SCORPION TEAM - Argo 8x8
3. Małysz/Łukasz - Sam evo8 700ok
4. Mariusz Chmie../Daniel Koń...- Sam evo7
KONIEC

PROTO
1. Krzysztof Świde.../Paweł Tu.. - Szarik
2. Marcin Kuczyń.../Mariusz S - Żelazny Krab 700ok
3. Konrad Gerw.../Artur Mal.. - Zuza 500ok
4. Sebastian Chrz.../Marian Wag...- Suzuki Samurai
5. Tomek Dąbr.../Krzysztof G.- Suzuki Samurai 700ok
6. Maciej Posł../Krzysztof Szuf... - Suzuki 700ok
7. Rufio/Piot Bedn... - Suzuki 700ok
8. Tomas G../Svajunas B.. - Suzuki 700ok (LT)
9. Donatas M../Gediminas Ž.. - Suzuki Samurai (LT) (GE)
10. Filip Roj../ Remek Moen.. - Łada Niva 700ok
11.Bogdan/Ola - Pokemon (G)
12. Piętaszki- Grat 400ok
13. Artūr Višn../Denis Vasil.. - LR Discovery (GE) (LT)
13. Robert Szum../Adam Skocz...- Mercedes Dzik 700ok
14. Święci - Grat 2 700ok
15.Ints/Karlis - Silverbeas LV (GE)
KONIEC

EKSTREM
1. Marcin Wojciech.../Bartek W- Suzuki
2. Szymon Bondz.../Łukasz B - Suzuki Samurai 700ok
3. Dariusz Pel../Maksymilian P - Nissan Patrol 700ok
4. Piotr Man../Włodzimierz Bab... - Żuk Team Optima 700ok
5. Piotr Bod../Katarzyna Lich.. - Suzuki Samurai 700ok
6. Adam Szcze/Tomasz Skrzecz... - OMM
7. Łukasz Kul../Jarosław Bień... - LR Discovery 700ok
8. Grzegorz Guz../Mariusz Ban.. - Nissan Patrol 700ok
9. Piotr Rech.../Marcel Koc...- Suzuki Trocina (G)
10. Leon/ET - Suzuki Samurai
11. Marcin Wiert... - Suzuki Samurai 700ok
12. Jevgenij Rosc../Dominik Ptić ....- Suzuki Samurai (LT) (GE)
13. Kacper Mikul../Kacper Piętk..- Suzuki Samurai 700ok
KONIEC

QUAD/ATV
1. Kamil Wala.... - Polaris
2. Mariusz Wala ... - Polaris
3. Artur Pe... - Polaris
4. Bartłomiej Ci... - Polaris
5. Krzysztof Ko... - Kawasaki
6. Paweł Dziel... - Polaris
7. Tomasz Cho... - Polaris
8. Maciej Kasp... - Polaris
9. Michał Piotr...- Polaris
10. Ewelina Piotr....- Polaris
11. Witek Kiebz.. - Canam
KONIEC

TURYSTYK
1. Piotr Osipow.../Robert Dasz ...- Suzuki Jimny 700ok
2. Michał Skor /Grzesiek P - Suzuki Samurai 700ok
3. Beniamin Pel.../Adam Mot... - Nissan Patrol Y60 700ok
4. Rafał Łuk../Mariusz Gał.. - Suzuki Samurai 700ok
5. Izabela Marcin../Rafał Grze.. - Suzuki x90
6. Michail Raka../Miroslav Bra.. (LT)- LR Defender 90 (GE)
7. Zbyszek Byli.../Mirosław Z - Nissan Patrol
8. Mateusz Jań.../Wojciech K - Suzuki Samurai 700ok
9. Wojtek Mej.../Tomek R - Nissan Patrol
10. Jerzy Blu.../Konrad Gol... - Suzuki Samurai 700ok
11. Jacek Gu../Dawid Pac.. +2 - Toyota LJ70 ??
12. Jacek Karp../Piotr Treb.. - Suzuki 700ok
13. Marek Bąk../Marcin Jur...- Suzuki Vitara 400ok
14. Rafał Kuch.../Marcin Lemań...- Kermit 700ok
15. Łukasz Ryniew../Andrzej Roś..+2 - Jeep Grand Cherokee
KONIEC


PRZYGODA
1. Artur Kacz../Jagoda Kacz.. - Toyota LC
2. Andrzej Sta../Robert Łap.. - Suzuki Samurai 700ok
3. Darek/Wiktor/Magda/Kai - Jeep GC WH 700ok
4. Tomek Piór..- Mercedes G (G)
5. Łukasz Marcin.../Magda - Nissan Patrol
6. Paweł Szelą... + pilot - Suzuki 700ok
7. Robert Godz.../Jacek S - Toyota LC 700ok
8. Marcin Wit... - Nissan Patrol Pingwin (IRL)
9. Domel +2 - LR Discovery 1 (G)
10. Piotr Mik../Mateusz Mik... - Suzuki Samurai 700ok
11. Piotr Sło.../Patryk J - Suzuki Vitara 700ok
12. Arnis P/Kristaps K - Toyota LC73 (LV) (GE)
13. Miłosz Koza.../Kamil W - Jeep Wrangler 700ok
14. Maciek Kozł..../Jaronek - Puch (G)
15. Mateusz Szymań.../Michał Sz +1 - Mitsubishi Pajero
16. Paweł Wiech../Piotr Wiech/Tomek .. - LR Defender 700ok
17. Aleksander Kęp.../Edyta K - Jeep Wrangler
18. Dominik Kozł../Paweł Bugal...- Suzuki Vitara
19. Dariusz Olszew.. Stang - Jeep WJ
20. Paweł Stryjew..- Jeep Wrangler
21. Jacek Suche..- Dyskoteka
22. Kazimierz Dzieł... - Jeep Wrangler 200ok
23. Adam Strzel... - Jeep WG
24. Maciej Makar.. - Mercedes G (G)
25. Jarek Wilga - Hummer h3
26. Grzegorz Piestr../Kuszman - Suzuki Samurai 700ok
27. Bartłomiej Masie../Arkadiusz Ber.. - Suzuki Jimny 700ok
28. Maciej/Agnieszka Stró....- LR Discovery
29. Leszek Niz.../Czarek - Jeep Wrangler 700ok + wóz serwisowy (całość)
30. Jacek/Student/Agata/Magda- LR Defender 700ok
31. Janek Metal/Marek - Mercedes G (G)
32. Antek Bedn... + pilot - Jeep Cherokee XJ
33. Karol Zar../Łukasz Lip.. - Nissan Patrol
34. Vitalijus Ruse…/Mantas Dan… - (LT) GE Toyota LC80
35. Sebastian Szla.../Oko - Suzuki Samurai 700ok
36. Kacper Kr../Mikołaj Kr../Konrad Kr.. - Jeep Grand Cherokee (G)
37. Piotr Ada../Piotr Kraś… + 2 - Nissan Patrol 700ok
38. Rafał Śnie.. - Mercedes G 700ok
39. Viesturs Milz.../Martins Kes../Alvis Zon.. (LV) (GE)- Suzuki Jimny
40. Patryk Wasi.../Marek Ban ...-Suzuki Samurai 700ok
41. Konrad Wites.../Artur Głazo...-Suzuki Diabeł
42. Wojtek/Jarek Kur...- Jeep Wrangler

KONIEC


FIESTA
1. Aneta Roj/Agata M + 4 - Toyota LC 700ok
2. Włodek Obr../Michał Kawu.. - Suzuki Vitara 700ok
3. Wojciech W/Wiktor K + 2 - GAZ (G)
4. Owoc/Marcin O/Majcher - Nissan 700 ok
5. Maciej Wied.../Monika W - Nissan Patrol 700ok
6. Grzegorz L80 +3 - Toyota (G)
7. Joanna Wei..../Nikodem Etm../Adrian G
8. Filip Pi../Antoni Pi.. - Toyota LC 120 700ok
9. Sławek Malin.. - LR Disco 1 700ok
10. Bartosz Rutk../Oliver Kotul../Krzysztof Szwaj.. - Nissan Patrol Y60 (G)
11. Adam Głowi.. - Jeep Wrangler 700ok
12. Tomasz Antonie.. LR Discovery 2 700ok
13. Piotr May 13 700ok
14. Karol Gład../Tomasz Gład.. - Suzuki Samurai 700ok
15. Żuku/Japa - Nissan Patrol
16. Adam Bom.../Grzegorz Urb...- Mercedes Unimog
17. Łukasz/Mikołaj/Cezary - Nissan Patrol (G)
KONIEC

Zapisy zostały oficjalnie otwarte
Prosimy o wypełniane formularza zgłoszeniowego! To jest jedyna droga zapisów!
https://forms.gle/Pyr47AgqoffFaWjD6

Dawno nie było śniegu na Zmocie bo ten rok temu nie liczy się, stopniał zanim spadł

W tym roku póki co prędzej można liczyć na kąpiel w jeziorze u Marylki niż na śnieg
Ale zobaczymy co nam pogoda przygotuje

Ja też deklaruję obecność.
Formularz wypełniony.

zouzka pisze: ↑5 września 2024, o 20:15 W tym roku póki co prędzej można liczyć na kąpiel w jeziorze u Marylki niż na śnieg
Ale zobaczymy co nam pogoda przygotuje

No.. pogoda taka, że chyba w końcu trzeba pomyśleć o tej rurze do powietrza - snorkel? Chyba tak to się nazywa. No i może opony typu MT?

Salata123 pisze: ↑15 września 2024, o 17:28

No.. pogoda taka, że chyba w końcu trzeba pomyśleć o tej rurze do powietrza - snorkel? Chyba tak to się nazywa. No i może opony typu MT?

Warto przemyśleć te inwestycje!

eeee.... w Rutce póki co w ogóle nie padało

Czyli zostają ATeki

W tym roku będzie możliwość kupienia ciepłych Zmotowych polarów z kapturem, ze wzmocnieniami na łokciach i ramionach.
rozmiary S - 3XL

Cena 250zł/sztuka.

Na początek dostępnych jest tylko 40 sztuk!

Można składać zamówienia.
Można kupić w sklepiku na Zmocie.

Jeżeli zabraknie będziemy dorabiać, tak jak w zeszłym roku bluzy

Konieczne będzie na tej edycji posiadanie busoli! Jedna z prób polega na przejeździe po podanym ciągu azymutowo-metrycznym

Tradycyjnie już podajemy nazwy prób z króciutką charakterystyką
1. Jailhouse rock - wąwóz, kamienia, trawersy (Szczurzy Kanion),
2. Siostra Mary - gnój nad jeziorem (Marylka w nowym miejscu),
3. The Blues Brothers - tegoroczny kluczyk Długa bo licząca prawie 3 km próba, na której znajdziemy gnój, torf, rzekę, falujące dywany, rowy, skarpki i czego tam jeszcze nie wymyślili (częściowo NOWOŚĆ początek to dawny Żwirek i Muchomorek. Tej próby nie jedzie/zbiera Fiesta. Fiesta ma natomiast próbę Fiesta Brothers na żwirowni i swoje 8 fotopunktów,
3. Dodge Monaco- błoto, torf, kamyki (Różowa Pantera),
4. AntiNazi- wysepka z torfem, którą pamiętamy z zeszłorocznej edycji,
5. Marlboro- wąwóz, gnój- NOWOŚĆ,
6. Chicago - błoto, kamienie, torfy, wąwozik, trawersy (Flower Power),
7. God'ol Boys - górka, trawers - mini próbka przy granicy
8. OS Blues - żwirownia (bez pomiaru czasu dla Absolutu)
9. Jake - próba pływająca dla Absolutu, gnój dla Proto i Ekstremu, reszta spokojny spacer po górkach i łąkach,
10. Elwood druga, długa bo licząca 2,3 km próba z trawersami dla A,Pr i E oraz błotem, torfem dla pozostałych (WIDMO + NOWOŚĆ),
11. Everybody needs somebody- gnój NOWOŚĆ
12. Bluesmobile - góra z torfem częściowo NOWOŚĆ (SKYFALL),
13. Radiowóz na dachu- trawersy, kamienie (Samba Bomba),
14. The Mistery Woman - p. Todza - górka, błoto,
15. Objawienie- górka, torfniki - zdroje u p. Ignaca (MISS PIGGY),
16. Mission from God - gnój + próba pływająca na wyspę dla Absolutu. Dawny Relaks z Wędką,
17. Pościg - górki, błoto- próba na ciągu azymutalnym.
Będzie z chlebkiem

Kapitalna relacja Łukasza
https://www.youtube.com/watch?v=MdG5n2ibTXc&t=125s

XXII Zmota Challenge from Chicago Illinois to Rutka Tartak czyli The Blues Brothers
Za nami XXII edycja Zmoty Challenge, imprezy przeprawowej, która gości w polskim środowisku terenowym już od 19 lat. Tym razem bawiliśmy się w anturażu przygód braci Blues czyli Jake i Elwooda. Próby takie jak "Misja od Boga", "Antinazi", "Marlboro", "Jake", "The Blues Brothers", "Objawienie" czy "Radiowóz na dachu" na długo pozostaną w pamięci uczestników i organizatorów. Tę edycję przygotowywaliśmy długo bowiem frekwencja zapowiadała się nadzwyczaj wysoka. Trzeba więc było tak dobrać próby tak aby zarówno ich lokalizacja jak i stopień trudności eliminowały tworzenie niepotrzebnych kolejek i zamieszania startowego. Imprezę przygotowywaliśmy dla 120 załóg samochodowych i 11 quadów a ostatecznie na starcie pojawiło się 112 samochodów, 11 quadów oraz towarzyszące im serwisy.
Po raz drugi gościliśmy również załogi z Łotwy, które obok załóg litewskich wysoko podnoszą prestiż naszej imprezy. Przez niemal cały rok na gościnnej suwalskiej ziemi panowała susza. Znalezienie zatem mokrych torfowisk i błotnych wyzwań było mocno utrudnione. Mimo to udało się a powrót po piętnastu latach na próbę The Blues Brothers (dawniej Bez Przebaczenia) dostarczył załogom z klas Absolut, Proto, Ekstrem, Quad i Turystyk sporą dozę kombinacji na dywanach, łąkch i kanałach z bardzo małą ilością miejsc do kotwiczenia. Pogodę w czasie imprezy my jako organizatorzy określiliśmy pogodą dekady.
W zasadzie w ciągu dwóch dni świeciło słoneczko i nie padał ani deszcz, ani grad ani nawet śnieg. Co prawda spowite wieczornymi i nocnymi mgłami okolice Rutki Tartak i Wiżajn okazywały nam zupełnie inne widoki na przepiękne krajobrazy północnej Suwalszczyzny to jednak sama trasa okazała się nadzwyczaj trudna. Szczególnie dla klasy Turystycznej, która dysponując mało zmodyfikowanymi maszynami musiała tym razem zmierzyć z trasą bliską sakli trudności Ekstremu. W tych warunkach cztery załogi z Turystyka zasługują na szczególne wyrazy uznania: Rafał Łukasiewicz i Mariusz Gałecki- Suzuki Samurai, Jurek Bludau i Konrad Golis- Suzuki Samurai, litewska załoga Michail Rakakovic i Miroslav Brazevic- Land Rover Defender oraz Mateusz Jańczak i Wojtek Korzeński jadący również Suzuki Samurai. Mimo braku kompletu fotopieczątek załogi te wykazały się nie lada doświadczeniem, wolą walki i determinacją pokonując 90% trasy a o wyniku zdecydowała liczba fotopunktów. W klasie Przygodowej sześć załóg zaliczyło tak zwany komplet fotopunktów. Polska załoga Dominik Kozłowski, Paweł Bugalski jadąca Suzuki Vitarą, łotewska załoga Arnis Puss, Kristaps Kalnins, Robert Kalnins i Agris Jaross jadąca Toyotą HZJ73, Grzegorz Piestrak i Krzysztof Kuszewski- Suzuki Samurai, Karol Zarycki i Ziemek Janik - Nissan Patrol Y60 2.8, Piotr i Mateusz Mikiciuk-Suzuki Samurai oraz Łotysze Viestrus Milzarajs, Martins Kesus i Aivis Zonbergs w Suzuki Jimny. O kolejności na podium decydował zatem czas na Odcinku Specjalnym. Wielki szacunek dla tych załóg bo pokonywanie błotnych i torfowych w samochodach seryjnych było nie lada wyzwaniem. W klasie Ekstrem zwyciężyli starzy zmotowi wyjadacze czyli Piotr Rechnio i Marcel Kocela jadący Suzuki Trociną, przed debiutującym na Zmocie Challenge Marcinem Wiertelakiem pilotowanym przez Pawła Baranowskiego w Suzuce zmocie a trzecie miejsce zajęli Szymon Bondzio i Łukasz Bruszewski w Suzuce Samurai. W tej klasie również zabrakło kompletu fotopunktów a o wyniku zdecydowała liczba zebranych punktów. W klasie Proto dwie załogi sięgnęły po komplet fotopunktów i byli to kolejno: Łotysze Ints Freibergs i Karlis Sietnieks w zmocie Silverbeast oraz kaszubska załoga Krzysztof Świderski i Paweł Tusk w swoim Szariku. O kolejności na pudle zadecydował zatem czas na odcinku specjalnym. Na trzecim miejscu uplasowali się Maciej Posłuszny i Krzysztof Szuflet w Suzuce Samurai. W klasie Quad miejsca na podium zajęli kolejno: Kamil Walasek, Bartłomiej Cichy obaj na Polarisach a na trzecim miejscu finiszował Krzysztof Kopaczewski na Kawasaki Bruteforce 750. Żaden z zawodników nie osiągnął jednak kompletu fotopunktów a o wyniku tradycyjnie już zdecydowała ilość zebranych fotopunktów. W naszej nadklasie sportowej Absolut (no limit w konstrukcjach) na pięć zgłoszonych załóg wystartowały 4 i wszystkie załogi zasługują na uznanie i szacunek zarówno co do osobistej kondycji psycho-fizycznej jak zdolności terenowych swoich konstrukcji. Ostatecznie z kompletem fotopunktów XXII edycję Zmoty Challenge ukończyli zajmując ex aeuquo pierwsze miejsce Jacek Czajkowski i Mateusz Duży w Virusie oraz Wojciech i Krzysztof Antoniuk jadący amfibią Argo, na drugim miejscu uplasowali się częstochowianie Marcin Małolepszy i Łukasz Kożuchowski w swoim SAM evo7 a na trzecim tę edycję Zmoty ukończyli Mariusz Chmielewski i Daniel Końca w SAM evo7. W klasie Fiesta bezkonkurencyjni byli Krzysztof Owocki i Marcin Osiński oraz Jacek Majchrzak przed Wojciechem Wróblewskim i Wiktorem Krzywkowskim oraz Maciejem i Moniką Wiedemann. Dla zainteresowanych historią napominam, iż klasa Fiesta w czasie Zmoty Challenge została powołana samozwańczo przez uczestników w 2018 roku i jako taka miała być klasą towarzyską. Czasy się jednak zmieniają i aktualnie trwa w niej zażarty bój o miejsca na pudle. Dla mnie jako pomysłodawcy Zmoty jest to kolejne wyzwanie aby w przyszłej edycji imprezy dostarczyć uczestnikom Fiesty zupełnie innych doznań terenowych i mocniej sprecyzować regulamin. Nagrodę Fair Play kapituła Zmoty przyznała garwolińskiej załodze Krzysztofa i Mariusza Piętków. Osobiście mam nadzieję, że wybaczycie nam wszystkie uchybienia regulaminowe oraz organizacyjne ale uwierzcie mi przygotowanie imprezy przeprawowej w takiej skali i w obecnych warunkach to jest naprawdę kawał ogromnej roboty i czasami, tak zwyczajnie po ludzku, zdarzają się drobne pomyłki. W czasie trwania całej imprezy nie zaobserwowaliśmy tak częstych na innych terenowych imprezach objawów nerwowości, ciśnienia i chęci zwycięstwa za wszelką cenę. Cieszy nas to, bowiem Zmota Challenge nie jest rajdem terenowym sensu stricto a zwykłym spotkaniem w przepięknym, suwalskim, wymagającym hartu ducha i niezłej maszyny terenie. I niechaj tak pozostanie! Na Zmocie Challenge nie będzie bowiem elektronicznych pieczątek, tracków i nawigacji po gps-ie. To taka stara formuła zabawy w terenie i taką ją uszanujmy i zostawmy po wieczne czasy. Bawmy się w offroad w trudnym terenie a nie rywalizujmy za wszelką cenę - to motto zawsze mi przyświecało i cieszę się, że je szanujecie. Na zakończenie, jak zwykle był bankiet i śpiewy do drugiej w nocy a atmosfera przypominała tę sprzed kilkunastu lat. Świętowaliśmy na nim nie tylko zwycięzców, świętowaliśmy wszystkie załogi, które dojechały do mety i zdały karty drogowe. Nie wynik bowiem się liczy a ostatni OS, którym jest bankiet i udział w nim. Wielkie podziękowania dla całej zmotowej ekipy: Zuzy Zaraś, Waldka Niezabitowskiego, Tomka Olka, Andrzeja i Patryka Wieczorków, Pawła Oleszczaka, Cezarego Cienkowskiego, Janka Tomaszewskiego, Doroty Latos, Roberta Wachnika oraz Łukasza Wojdyra za pomoc i ogarnianie całego tego zamieszania. Ukłony dla włodarzy gmin Rutka Tartak i Wiżajny oraz dla placówek Policji i Straży Granicznej oraz dla sponsorów. A byli nimi w tej edycji: Sponsor strategiczny czyli firma Mudmaster oraz fundatorzy nagród Ore4x4, Dobinsons oraz SKF.
W przyszłym sezonie będziemy obchodzić nasze dwudziestolecie organizacji Zmoty Challenge w tym cudownym zakątku, magicznej krainy jaką jest suwalszczyzna i okolice wioski Rutka Tartak. Mimo zapowiedzi otoczki rodem ze starych kreskówek zdecydowaliśmy w gronie organizatorskim, że XXIII edycja będzie przebiegała jednak pod hasłem "PIĘKNI DWUDZIESTOLETNI Marka Hłaski czyli autobiografia Zmoty Challenge" a my postaramy się zorganizować aż 20 prób, które będą creme' de' la creme z całej historii Zmoty. Kreskówki zaś będą tematem przewodnim oczywiście jeśli zdrowie, polityka i Bóg pozwolą XXIV edycji.
Do zobaczenia za rok w Rutce Tartak i Wiżajnach!
Komandor Zmoty Challenge
Marcin Francuz