adrenalinka.pl

No i zaczęło się

Dzięki pomocy wielu osób i mega zaangażowaniu firmy Darka Kisiela AutoZmota 4x4 z Białegostoku, który to praktycznie reinkarnował czyt. zbudował nowego Kleszcza bedziemy mogli wystartować w X jubileuszowym Magamie

Nowy Kleszcz posiada wreszcie profesjonalną klatkę i konstrukcję wykorzystującą pomysły Mariusza Borowskiego na zawieszenie. Generalnie autko to teraz wypadkowa moich pomysłów, pierwotnych budowniczych czyli Suzusa i Borówy, pracy warsztatu Borowski 4x4 Service i ogromu pracy i reinkarnacji włożonej przez wspomnianego wyżej Darka Kisiela z Autozmoty 4x4.

Kleszcz jest po testach, które wypadły bardzo dobrze ( co prawda jadu już mamy mało w naszym serduszku ale ten sezon trzeba jeszcze opycić) teraz jeszcze Borówa dokona ostatecznych poprawek, Darek przytwierdzi nam na Magamie to i owo i możemu zacząć zabawę na Magamie. Specjalnie piszę zabawę bo dla nas Magam to odpoczynek i mam nadzieję, że uda nam się dojechać do mety. A jakby jeszcze była 10-tka to ho ho

Wielkie dzięki dla:

Darka Kisiela Autozmota4x4- główny (od)budowniczy
Stanga
Gri
Mario
Borówa- projektant
Bobon
Ignacy
Rafał i Kylon z Wyprawa4x4
Suzusa
Piotrek Piastów - to tylko dzięki nim Kleszcz ożył i znowu będzie go można oglądać na rajdowych trasach w Polsce

Szacun
Franc & Bakteria

Cała przyjemność po naszej stronie
Serduszko może słabowate , ale jeszcze rogiele Kleszcz pokaże .
Zrobiliśmy wszystko co w naszej mocy ,żeby autko spełniało oczekiwania Głównego Dowodzącego

Pozdrawiam Darek

No to 3mam kciuki i miłego wypoczynku ...........

już ja widzę ten wypoczynek , może na prologu dasz radę utrzymać ciśnienie, ale w poniedziałek...
Do zobaczenia w Miastku

chillout i melisa to jedyna droga do sukcesu na Magamie

Ta, powiedz to Franc Darasowi bo jedziemy moim struclem i mam przeczucie że pod jego nogą on się rozpadnie
Pod warunkiem że będzie czym pojechać, bo jesteśmy w czarnej dupie w środku niczego z przygotowaniami

A ja nie, a ja nie Darek się przyłożył ( co prawda jeszcze nie policzył i trochę strach ) , Borówka teraz szlifuje i poprawia to co wyszło po testach i na piatek autko mamy na cacy. Zapewne zatem na I- OS-ie urwę półoś lub zwybuchuję silnik i pozamiatane będzie
Ale na Magam i tak warto pojechać
To jest dopiero SRAJD

A w ogóle to jedziemy jako WALTER KOMPRESSORTECHNIK OFF ROAD TEAM i nie ma żartów. Jarek stanął na głowie i będzie full profeska, namioty, agregaty, sprężarki, domki. Pomagac nam będą profesjonalni mechanicy w osobie Sylwka i Darka- więc jest jakaś szansa na metę Mam nadzieję, że powstanie kolejny profesjonalny zespół rajdowy w Polsce. Na razie z naciskiem na przeprawówki ale później kto wie

Ty jesteś chociaż po testach, dla nas jest to luksus nie do osiągnięcia
Już to widzę spektakularna rozjebka na prologu i będę się tydzień włóczył po bazie z odwiedzinami, bo zapłacone wyro i micha to się trza integrować

Prezesie,
Metaloplastyka przy obu furmankach idzie pełną parą
Jak nam mała Borówkowa nie pokrzyżuje planów- to się wyrobimy

Franc wpadniemy pokibicować na prolog , nie obejdzie się bez szyderst , zapowiada się niezły festy na jubileuszowym Maganie

Adas pisze:Franc wpadniemy pokibicować na prolog , nie obejdzie się bez szyderst , zapowiada się niezły festy na jubileuszowym Maganie

Prolog odpuszczamy z założenia- będzie można napić się piwa

franc pisze:Prolog odpuszczamy z założenia- będzie można napić się piwa

rozumie , zdefekaliowanie auta w prologu może być groźne a start na trasę na końcu ma swoje zalety , nikt nie sapie za plecami