Chciałbym tą ideą zarazić tych wszystkich, którym bliskie sercu są imprezy przeprawowe w starym stylu. Do naszej ligi będziemy zapraszać wszystkich polskich organizatorów gwarantujących odpowiedni poziom imprezy pod względem towarzyskim, ideowym jak i sportowym.
W 2009 roku planujemy rozegranie czterech imprez w ramach PL
-lipiec BOBEK TROPHY zachodniopomorskie org. Kamil Podolak i Edek Goździk
-sierpień MAZOWIECKIE BEZDROŻA mazowieckie org. Adam i Zbyszek Żakowscy + Zebra Klub Sochaczew
-październik ZMOTA Challenge suwalszczyzna org. Marcin Francuz + adrenalinka.pl
-listopad SODOMIADA pomorskie org. Leszek Sodoma + przyjaciele
Kryteria startu są jasne-każda z imprez rządzi się swoimi wewnętrznymi regułami.
Załogi są klasyfikowane w/g wspólnego podziału i na każdej z imprez zdobywają punkty do całorocznej klasyfikacji w ramach PL 2009. Nie znaczy to, że organizatorzy poszczególnych imprez rezygnują z dotychczas przyjetych zasad. Np. na Mazowieckich czy na Zmocie pozostaje bezcisnieniowa i bezklasyfikacyjna klasa turystyczna.
PL 0 SAMOCHODY fabryczne ( żadnych zmian w konstrukcji pojazdu - koła tylko takie jakie mieszczą się bez liftów itp ingerencji- możliwe wyciągarki elektryczne i mechaniczne jezeli są one fabryczne)
PL 1 Wyczyn SAMOCHODY ( dowolne zmiany, koła do 42 wyciągadła ręczne)
PL 2 Ekstrem SAMOCHODY ( dowolne zmiany, koła do 42 wyciągadła elektryczne)
PL 3 Ekstrem SAMOCHODY ( dowolne zmiany, koła do 42 wyciągadła mechaniczne)
PL Q Ouady ( dowolne pojazdy ATV)
Punktacja
I miejsce 50 pkt
II miejsce 45 pkt
III miejsce 40 pkt
IV miejsce 35 pkt
V miejsce 30 pkt od VI o jeden punkt mniej tj VI 29, VII 28, VIII 27, IX 26, X 25, XI 24, XII 23, XIII 22, XIV 21, XV 20 od piętnastego miejsca w dół wszystkie załogi po 10 pkt
Ilość startów w roku dowolna.
Mam nadzieję, iż w ciągu kilku lat do naszej Ligi dołączy jeszcze kilka godnych imprez i będziemy mieli wspaniale zapełniony kalendarz przeprawowy
I bez całego tego zadęcia, gps-ów, sres-ów, superchallengów, nikt nie obiecywał hiper i ultra
PS. Tylko dla smakoszy
O szczegółach będziemy informować na bieżąco na portalu terenowo.pl oraz na innych niekoniecznie największych i najlepszych miejscach tego typu w sieci i prasie off road.
