adrenalinka.pl

No i słowo powoli staje się ciałem.

Właśnie rozpoczęliśmy oficjalnie przygotowania do chyba naj hardcorowego przedsięwzięcia off-road'owego w tej krainie.
Jeżeli podpiszemy Schengen w 2008 to w ogóle nie bedzie problemów- jeżeli nie to również się to załatwi.

W skrócie Vitys za Orłem czyli "W Pogoni za Orłem" to PIĘCIODNIOWA IMPREZA PRZEPRAWOWA o stopniu trudności np. Ładoga Trophy.
Myslę, że po 10 latach organizacji eventów różnych i po 2 latach Zmoty jestem gotowy podjąć się tego wyzwania.
Nigdy nie ukrywałęm, że chciałbym zrobić coś w podobie Ładogi no i wreszcie...........

Zasady bajecznie proste:

4 dni walki na 4 ok. 40km pętlach przeprawowych + tzw. Adventure Day czyli nawigowany przejazd powojskowymi terenami na teren Litwy

Tym razem pętlę będą pokonywane z zasadą kto pierwszy ten lepszy a za każdą opuszczoną pieczątkę 20 min. kary. Nie wolno jednak opuścić więcej niż 20% ogółu powieszonych pieczątek.
2 pętle w okolicach Rutki Tartak i Wiżajn ( charakter górski i bagienny )+
2 pętle w oklicach Pavistitys i Vygreliai ( charakter bagienny, górski i wodny)
Adventure day w środku to około 50km przejazd nawigacyjny podczas którego za każdy odnaleziony punkt nawigacujny zdobywa się bonifikatę w postaci 2 minut.
Klasy:
Proto- konstrukcje dowolne dwuosiowe z kołami max 42 cale i wyciągarką mechaniczną
Extrem- konstrukcje dowolne dwuosiowe z kołami max 39 cali i wyciągarką elektryczną lub hydrauliczną
Wyczyn- konstrukcje dowolne z kołami max 33 cale BEZ WYCIĄGAREK
Trasa i pieczęcie te same dla Proto i Extrem + pieczęcie inne dla Wyczyn.
TERMIN wiosna 2008 ( prawdopodobnie kwiecień )
WPISOWE- 700 Euro ( za dwóch ) obejmuje organizację, pozwolenia, zakwaterowanie ( 4 noce ), wyżywienie podczas całego rajdu i bankiety.
Plus wszystkie inne pierdoły na poziomie Zmoty-kto był ten wie a kto nie to niech się zapyta
SPONSOR STRATEGICZNY: SKF POLSKA i ................................
NAGRODY : pieniężne w każdej z klas ale co za które miejsce to zależy od sponsorów.
LIMIT załóg - 60 na WSZYSTKIE KLASY.
Czekam na wszystkie krytyczne uwagi i powoli zaczniemy sondować czy w ogóle przy takim wpisowym będzie zainteresowanie
Pzdr
FRANC

Zrób jeszcze lajcik bagienny dla naszych Patroli
Jak zrobisz traskę dla naszych bulwarówek to ja się piszę

700 euro to prawie 3tys/zl powiem szczerze ze to troche duzo jak dla mnie. ale jak ma byc jak na ladodze http://www.youtube.com/watch?v=o7hDh4gr ... ed&search= to mysle ze obsada sie znajdzie

Pamiętaj, że to 5 dni walki + noclegi + żarcie + bankiety po stronie polskiej i litewskiej + PRACA ZE 20 LUDZI po obustronach granicy
Wpisowe np. na Croatię to 1200 Eu + 250 za łeb za catering. Tak, że u nas to i tak mniej niż połowa

nie wiem czym, nie wiem jak ale chocby jako pilot - bede

Zapowiada się interesująco no i coż to już zacznę odkładać do skarpety aby na wszystko starczyło....

kur...a , jest to jakieś wyzwanie , pracowita zima mnie czeka

To ja jeszcze jeden film z Ładogi dorzucę:)
http://www.youtube.com/watch?v=GMAHPyivbAM

franc pisze:Pamiętaj, że to 5 dni walki + noclegi + żarcie + bankiety po stronie polskiej i litewskiej + PRACA ZE 20 LUDZI po obustronach granicy
Wpisowe np. na Croatię to 1200 Eu + 250 za łeb za catering. Tak, że u nas to i tak mniej niż połowa

1200eur za auto + 2 osoby

ehh... nie da sie ukryc ze 700 to mniej...
ale to nadal 700 :/

no nic, spróbu jemy uzbierac, zoba czymy co wyjdzie.

szykują sie lata chude, dwie, trzy imprezy w roku uda sie odwiedzić z takimi wpisowymi

btw. a do ktorej klasy moge pojechac swoim bulwarem z mechanikiem ?

@Krecie 2800 za 4 trasy, adventure day, 5 noclegów i żarcie dla dwóch osób !!!!
Za Zmotę ( bankiet + trasa ) płacisz 500 i jest git. generalnie wychodzi drożej
Uwierz mi gdyby nie SKF t..................o byłoby drożej
Mesio z mechanikiem tylko PROTO
Pzdr
FRANC

wiem francku, wiem
nie musisz mnie przekonywać
ot, po prostu mało nie jest i tyle

samo wpisowe, plus dojazd, plus paliwo, plus cuda na kijku, i pięć koła sie domknie ale, jak mowilem, spróbujemy

narazie... B-W
a potem sie zobaczy

btw. a moze wpuscił byś quadziki ??

ale...

nie wszystkie, tylko kilka-kilkanaście (14) sztuk, i do tego wyselekcjonowawnych jako 'total bezciśnieniowcy'
na croatii nas nie rozjechali, to i tu sie nie damy ;D

Zobaczymy co na to powiedzą inni ale cuś jestem sceptycznie nastawiony czytając komentarze np. z Croatii lub Poland Trophy
Vox populi musi tu zadecydować
BTW Gratuluję Croatii bo w końcu pierwsze miejsce było

gratulacje przyjmuję z przyjemnością było

dlatego pisałęm ze 'wyselekcjonowanych'
ot, takie nasze kółko wzajemnej adoracji
my bedziemy mieli tylko jeden cel, porównać sprawność swą do klasy proto ;)


ps. jak poznasz "Zabijającego Smiechem" to zobaczysz co to znaczy wyluzowany quadowiec

franc pisze: Trasa i pieczęcie te same dla Proto i Extrem + pieczęcie inne dla Wyczyn.

FRANC

Marcin,
Obetnę Żonce budżet na waciki, zacznę pić mniej i zarabiać więcej i styknie; tyle, że nie rozumiem koncepcji. Ze ja na elektrykach i kołach max 35 mam jechać po te same stemple co proto z 39" i mechanikiem. Komuś będzie źle - albo dla mnie za trudno ( czytaj śmierć w bagnie) albo dla proto za łatwo ( o ile łatwo w Twoim słowniku występuje). Trzecia możliwość - dziadek sklerotyk nie jarzy o co chodzi. Proszę o komentarz. Pozdr, Piotr